[爆光台] 连接广西和广东!今年将推进这些高速公路和铁路

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发表于 2024-4-3 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,广东省发展改革委印发《广东省2024年重点建设项目计划的通知》,广西头条NEWS(ID:cns-gx)梳理发现,2024年,广东将推进7条连接广西的高速公路和铁路项目,其中有3条列入2024年重点建设项目,4条高速公路和铁路项目列入重点建设前期预备项目计划,将进一步强化粤桂两省区的互联互通。


7539d10780cb6c2dfbbab5757c300773.jpg 资料图。

广东2024年重点建设3条连接广西的高速公路和铁路

阳春至信宜(粤桂界)高速公路

阳春至信宜(粤桂界)高速公路(简称阳信高速)位于广东省阳江市和茂名市境内,线路涉及主要地区有阳春市、高州市、信宜市,路线全长约141.91公里,路线起点接中山至阳春高速公路,向东衔接中阳高速公路、深中通道,直达潮州饶平,向西衔接广西高速网“横九”线 (南玉高速公路)。


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图片来源:粤西发展规划

阳信高速是广东通往广西的又一条高速公路,是广西北部湾及粤西中部通往粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道。阳信高速动工建设一年多来,各项工程顺利开展,取得可喜的成绩。


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来源:云端信宜

新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段

南深高铁,即广西壮族自治区南宁市经玉林市至广东省深圳市的高速铁路,是一条以客运为主的省际干线铁路,对接南昆客运专线、贵南高铁。预计南深高铁全线通车后,南宁至深圳高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时。


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珠三角枢纽机场至桂粤省界段线路示意图。来源:铁路建设规划

2023年12月26日,南深高铁广东珠三角枢纽机场至省界(桂粤省界)段宣布正式开工,标志着南深高铁全线开工。该项目是南深高铁重要组成部分,总投资283.36亿元,建设总工期4.18年,主要衔接在建广西境内南宁至玉林至岑溪(桂粤省界)段和广东境内珠肇高铁珠三角枢纽机场至江门(珠海)段以及深圳至江门铁路,共同构成南宁至深圳高铁通道。

南深高铁广西段分两段建设,2019年1月26日,南宁至玉林铁路建设动土,经过近4年的建设,该段的站房、铺轨等工程正在有序开展,争取在2024年建成通车;2020年12月26日,南深高铁玉岑段先开点开工,2022年9月30日,该铁路段全面开工建设。

合浦至湛江高铁

根据广东公布的重点建设计划,合浦至湛江高铁为77公里,建设起止年限为2024-2026年,总投资156.53亿,2024年计划投资20亿,投资计划主要建设内容为征地拆迁、土建。


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合湛高铁路网位置示意图。来源:铁路建设规划公众号

合湛高铁建成后将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道,对加强北部湾城市群、粤港澳大湾区之间密切联系,加快广西承接珠三角产业转移,实现北部湾经济区与粤港澳大湾区协同发展具有十分重要的意义。
4条连接广西的高速公路和铁路纳入广东省前期预备项目

罗定至岑溪铁路项目

根据广东省前期预备项目计划,罗定至岑溪铁路项目为75.353公里,其中广东境内37.6公里,广西境内40.8公里,估算总投资71.73亿元。

罗定至岑溪铁路位于广东省罗定市和广西壮族自治区岑溪市境内,曾是我国首条民营铁路。2001年,铁道部计划司将罗岑铁路列入“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目。项目于2010年5月开工建设,2012年停工。


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罗定至岑溪铁路示意图。来源:广东省铁路“十四五”规划示意图

根据广西壮族自治区人民政府对十四届全国人大一次会议第5779号建议的答复(桂政复字〔2023〕1号)提出,2023年2月,两省区省级领导主持召开粤桂合作视频对接会议,就共同关注的重大事项(项目)进行了深入沟通,达成加快推进罗定至岑溪铁路建设的共识。广西将会同广东省加快推进罗定至岑溪铁路建设前期工作,联合广东省尽快批复项目可行性研究报告。

南宁至湛江高速公路广东段项目

根据广东省重点建设前期预备项目计划,南宁至湛江高速公路广东段项目为23.419公里,估算总投资31.4亿元。


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南宁至湛江高速公路(广西段)示意图。来源:广西“十四五”高速公路建设规划示意图
4月1日,南湛高速指挥部召开南宁至湛江高速公路南宁至博白那卜段交工通车动员大会。项目预计今年上半年通车,通车后将形成广西南宁直达广东湛江更为便捷的高速公路跨省新通道。

南湛高速是广西壮族自治区层面统筹推进重大项目、西部陆海新通道的重要组成部分,也是广西“东融”的重要通道和区域枢纽。截至目前,项目开工累计完成投资224亿元,项目工程实体建设进展顺利,隧道、路基、桥涵、交安等各项工程完成率达99%。

广西北流(粤桂界)至广东化州高速公路

根据广东省重点建设前期预备项目计划,广西北流(粤桂界)至广东化州高速公路约63.16公里,估算总投资81.88亿元。


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化州至广西北流高速公路示意图。图片来源:广东省高速公路网规划布局图

广西北流(粤桂界)至广东化州高速公路建设项目工可推荐方案起于化州市播扬镇北侧(粤桂界)顺接北流至化州高速公路广西段,路线呈北向南,终于化州市区北侧,与规划的国道207线(改线)相接,项目拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,沥青混凝土路面。项目建设期计划4年。

容县(粤桂界)至信宜高速公路

根据广东省重点建设前期预备项目计划,容县(粤桂界)至信宜高速公路为25.7公里,估算总投资51.4亿元。


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容县至信宜(广西段)高速公路示意图。来源:广西“十四五”高速公路建设规划

容县至信宜(广西段)高速公路是《广西高速公路网规划 (2018~2030年)》中对接广东的省际通道——“纵 2 线”全州(湘桂界)至容县(粤桂界)高速公路的重要组成部分,目前正在加快前期工作。
来源:广西头条综合报道


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