留在工地上过年！浦北到北流清湾高速建设者：此心安处是吾乡

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1月26日，离除夕只有5天，年关的脚步越发紧促。

当天上午，中交一航局浦清高速六、七标段项目部安全员刘彦昊依旧驱车奔走施工现场，“少数几个工作面还在施工，担心有群众不慎闯入现场。任何时候都不能忽视安全问题。”刘彦昊告诉记者，浦清高速六标段路线全长11.728km，七标段路线全长14.04km，整个春节假期都需要有人在现场值守，安全工作不能“放假”。

从辽宁省来到玉林的大厨安德朋正为浦清高速六、七标段项目部工友忙活午餐，谈起工地上的年夜饭，安德朋有自己的“一揽子计划”。（记者 陈旭庆 摄）
“我们项目部外地人居多，但大伙都主动申请春节值班，大约20多人轮流值守。”刘彦昊说，项目部实行24小时值班制度和领导带班计划，每天要巡查一遍，以掌握现场情况。
刘彦昊是辽宁人，尽管是95后，但参加工作多年，也尝了两遍在异乡吃年夜饭的滋味。“土木人，大概从报读这个专业开始，就要做好心理准备。”刘彦昊笑了笑。早在2018年实习时，他就来到玉林市参与玉湛高速的建设。正式加入中交一航局第五工程有限公司后，随即参与到浦清高速的建设中。

临近年关，浦清高速六、七标段只保留少数几个工作面进行作业。
聊起交通建设对社会发展的好处，他是有话语权的。“刚来时，我们住的那个村子还比较落后，很多生活用品在村里都买不到。转眼两年过去，随着交通的不断改善，现在这个村里有5家奶茶店了，像圩镇一样。”刘彦昊说，“作为千千万万建设者的一分子，吃点苦也不算什么，但看到这个地方因为自己的付出而有所改变，心里蛮有成就感的。”
在项目部上过大年，年夜饭的话题绕不开。
位于陆川县乌石镇浦清高速六、七标段项目部的餐厅里，从辽宁省来到玉林的大厨安德朋正忙活着午餐，刚下锅的猪大肠冒着香气，“给大伙溜个肥肠。跟着大伙一起生活好多年了，他们的口味基本上都晓得。”
谈起年夜饭，安德朋有自己的“一揽子计划”：在东北，鸡鸭鱼是断不了的，然后是锅巴肉、扣肘子……在玉林多年，本地菜也学了不少，倒是可以趁着这个机会，上点新鲜菜给大伙尝尝……“不过，现在准备年夜饭为时尚早咧，还在征求大伙想吃的菜式。过几天再去准备食材，咱一定得吃新鲜的。” 安德朋一边忙着手里的活儿，一边唠着东北腔。

春节前夕，浦清高速七标段安东特大桥、崩田大桥下构施工全部完成，项目建设又迈进一步。（通讯员 马进 摄）

最重要的当属饺子，这是北方人过年时桌子上必不可缺的。
“除夕当天，项目部会组织大伙一块儿包饺子，我们计划在饺子里塞一枚硬币，项目部里年轻人居多，重温一下小时候的趣味。” 刘彦昊告诉记者，为了更好地将“年味”带给留守的同事，项目部准备了很多年货，还组织大伙一起贴春联、挂灯笼，除夕夜也将组织大家一起看春晚、唠家常，让留玉过年的工人们感受家的温暖。
说起所在的项目部，刘彦昊满是自豪。
“不同的项目部有不同的文化。我们项目部就很关心职工。”他说，浦清高速六、七标段项目部注重人文关怀，去年中秋节还将月饼邮寄到家里，让他感到非常温暖。此外，项目部设有单独的招待间，以接待从外地到玉林一起过年的家属。“我也希望我女朋友能到玉林跟我一起过年。但她老家在内蒙古，隔着好几千里路。”
项目进度，是建设者最好的答卷。截至目前，浦清高速六标段已完成99.8%，七标段完成了94.8%。“六、七标段有浦清高速最高的桥墩高达61米。两座特大桥。现在，六标段的工程已基本完成，七标段在收边收尾。”刘彦昊说。
当然，浦清高速六、七标段项目部里的年味，只是全市重点项目的缩影。春节将至，总有一群人为“大家”而忙。而他们的忙碌，将换来这座城市更美的明天。
随着项目逐渐完工，刘彦昊的任务在不久后可以“告一段落”。但下一步，去哪儿的项目？他还未知。但关于“去哪儿”的话题，在他的话语间能明显感到从容。
毕竟，用他的话来说，“土木人，四海为家。”又或许，此心安处是吾乡！