[社会资讯] 老城区—→玉林北高铁站(地界在北流严格来说算是北流站)比亚迪云轨提上议程!!...

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发表于 2021-7-19 16:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  玉林高铁北站已经在建,但是高铁站建在玉林和北流的中间,地界在北流严格来说算是北流站,由于距离老城区比较远,如果南深高铁全线开通之后,交通压力肯定非常大,因此建一条比亚迪云轨必须要提上议程了,比亚迪云轨也叫云巴士,造价低工期短占地少,我认为是玉林的首选,毕竟玉林在十年内肯定不具备建地铁的资格,只有选择比亚迪云轨这条路,除此之外还可以利用现有的洛湛铁路从火车站到高铁站,毕竟洛湛铁路闲置率比较高,而且这个更容易实现:

  比亚迪云轨方案:工业品市场(沿着一环路主路与辅路之间的绿化带走)→南江高中→妇幼→建材市场→供电局(沿着教育路主路与辅路之间的绿化带走)→海关(市政府)→公墓园小区→师院→医科大玉林校区→玉林北高铁站。

  利用洛湛铁路方案:利用洛湛铁在高铁站附近设一个小站,开行往来于火车站跟高铁站的短途列车,合理利用现有的铁路,何况洛湛铁路闲置率本来就高。

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  百年大计未雨绸缪,玉林规划部门要干点实事才行,看看玉东新区一手好牌打得稀巴烂,规划太保守让市民大失所望,希望高铁新城不要重蹈玉东新区规划的覆辙,要有大格局才行。

  
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看看玉林火车站管理就有多失望,出站口设两个小门口,人为制造拥堵。

  
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发表于 2021-7-20 00:08 来自手机 | 显示全部楼层
好!我正式任命该网友为该项目总工程师、总策划、总负责人、总筹备。
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