[驾车交流] 这几个费油的驾驶习惯,你有吗?

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发表于 2020-7-24 20:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
如今养车成本不断上涨,车主的压力也越来越大,这几天油价又上涨了,很多车主都寻求节油的妙招。

有的车主以为小排量汽车就更省油,但有时油耗的高低,与你平常的驾驶习惯有着很大的关系,不良的驾驶习惯,会使小排量车开出较高的油耗。

今天小编就总结了几个会增加油耗的驾驶习惯,希望这些技巧能对广大车主有所帮助。







急加速、猛踩油门
猛踩油门也许会为你带来瞬间加速的快感,但耗油的同时也会带来更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、发出扰民的噪音,这一切都是弊大于利的。



猛然收油,发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵消一部分行驶惯性,也会带来油耗的增加。所以,开车要尽量避免不停的变速行驶,应该合理地控制油门。




低档高速行驶
有些老司机开车比较激进,为了加速超车时获得足够的扭矩,会故意把档位降低,在发动机的咆哮声中加速超车。



其实,目前市场上大部分家用车的发动机并非高转速发动机,经常低档高速行驶不光使发动机迸发不出最大扭矩,还会增大油耗,加快发动机的磨损程度。正确的做法是在合理的转速区内升挡,不仅能起到良好的燃油经济性,也能得到最大的扭矩释放。




长时间怠速
很多驾驶员在路边停车等人时,都习惯怠速等人。长时间怠速其实也挺费油的,尤其是夏天再开着空调怠速等人,发动机除了要带动水泵、油泵、飞轮和变速箱输入轴的齿轮等零件的运转以外,还得维持空调压缩机的运转。



时间一长,自然也会消耗一部分汽油,还会导致严重的积碳,所以,平时应尽量避免长时间怠速,如果等待时间超过了5分钟,就应该将车停放好后熄火等待。




频繁变道,曲线行驶
车辆在转弯时要比直线行驶会更费油,因为转弯时阻力增加,车辆会多消耗能量。


超车并线与转弯的情况类似,而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡,而每次换挡也会多消耗燃油。所以,如果想节油,就不要频繁变道、超车并线,除了增加油耗,还会增加发生事故的概率。




高速开窗行驶
当车辆行驶速度比较高时,开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。



因此超过70公里/小时的速度行驶时,就要避免开窗行驶,这样会增加车的阻力,阻力的增加会消耗更多的燃油。


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