[车市资讯] 飚续航、拼配置,广州车展最值得看的10款纯电动车都在这里了

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发表于 2019-11-23 08:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>2019年广州车展于11月22日正式开幕,本届车展上新能源车成为了众多展台上的重头戏。飚续航、晒颜值、拼配置,传统车企对战新势力,可以说是精彩纷呈。电动君整理了本届广州车展上最值的看的10款纯电动新车,包括雷克萨斯UX300e、红旗E115纯电动概念版、ARCFOX-GT、腾势X、小鹏P7、菲斯塔EV等等,看看谁最有实力成为本届车展上最靓的“仔“。</p><p><strong>雷克萨斯UX300e</strong></p><p><strong>看点:未来科幻照进现实,WLTP工况续航里程500km</strong></p><p> 37098B7F8A018BDADC24119B665FD14E4BCDC276_size74_w640_h480.jpeg </p><p>广州车展期间,雷克萨斯发布首款纯电动车UX300e。该款车型是雷克萨斯品牌专为中国和欧洲市场量身打造,用以满足日益增长的纯电车型市场。</p><p> 5A91FEE03C2BFF85BE50DB04098C2534E6F8D41B_size67_w640_h480.jpeg </p><p>外观方面,新车前脸采用雷克萨斯标志性的纺锤形格栅,但内部或为封闭式;两侧大灯组为分体式设计,前大灯内部填充三颗灯珠,下方的LED日间行车灯为对勾造型,看起来辨识度较高。日行灯下方为两个外八的“小胡子”装饰,并采用较大尺寸的前唇,攻击性较强。</p><p> 65BCFDBB1AC2FDEDE6C4826C0DCA3A07C746290B_size79_w640_h480.jpeg </p><p>动力方面,新车目前暂未公布具体参数,但参考此前曝光的雷克萨斯LF-30概念车和外媒曝出的信息来看,新车工况续航里程有望达到500公里。</p><p><strong>红旗E115纯电动概念车</strong></p><p><strong>看点:金黄大SUV,工况续航里程超600公里</strong></p><p> 8C09E9324576FD82E1BA3FAB04D5D837D4DAAFB3_size75_w640_h480.jpeg </p><p>红旗E115是一款全新纯电动SUV概念车,定位大型SUV,外观采用了红旗最新的家族式设计语言,前脸造型十分具有冲击力,封闭式进气格栅上采用线条进行装饰,同时中央采用红旗品牌最新的立标,设计感很足。另外,新车前包围两侧造型通过LED光源营造出夸张的风格,两侧后视镜体积极小,并以摄像头取代传统的大镜面,很有科技感。新车侧面采用了较为硬派的SUV造型轮廓,C柱和D柱的镀铬装饰造型颇为精致。</p><p> ECD58215BD06393E7C9060035597966376FD66C2_size70_w640_h480.jpeg </p><p>动力方面,这款全尺寸SUV概念车将采用四轮驱动,具备七种驾驶模式可供选择,0-100km/h加速时间小于4秒,车辆综合续航里程或超过600公里。此外,据悉该车将采用空气悬架结构,并具备L4级别的自动驾驶功能。</p><p><strong>菲斯塔EV</strong></p><p><strong>看点:舒适性更高,续航里程490公里</strong></p><p> F9954882380EEDA5EBA22E00BB875FC6F9EBB447_size74_w640_h480.jpeg </p><p>菲斯塔以同级出色的动力性能表现成为运动轿车领域的明星产品,广车展期间亮相的纯电动车型更加令人关注。</p><p> 0D45FA04BF95112B7BBE1214D1841BA2514058E1_size71_w640_h480.jpeg </p><p>纯电动版车型外观上延续了燃油版的设计风格,前脸换装了封闭式多边形进气格栅,配合两侧狭长的头灯组,让该车看上去更加激进。车身侧面线条流畅,选用多辐式铝合金轮毂,LED尾灯采用贯穿式造型,并取消了尾部排气。</p><p> C61930EDAD050373B980C06BDBB427E1CFDC9923_size72_w640_h480.jpeg </p><p>由于采用了纯电驱动,新车在加速性能上将会有更强的表现。据悉,新车将采用全新的电池组排列方式,后排乘坐舒适性更高。电池能量密度达到141.4Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为12.7kWh,续航里程为490km。</p><p><strong>ARCFOX-GT</strong></p><p><strong>看点:全时四驱,峰值扭矩1050 N·m,百公里加速2.9秒</strong></p><p> E24E20B15B3CA2675B3D2109B02E5291EDC74287_size79_w640_h427.jpeg </p><p>作为北汽新能源旗下高端品牌的首款车型,ARCFOX-GT定位于纯电动超跑,外观和内饰方面都采用了大量碳纤维材质。不仅造型极具攻击性,而且搭载由一个前电机和两个后轴电机组成的全时四驱系统,综合功率612马力,峰值扭矩达到1050N·m,0-100加速仅需2.9秒,杀伤力十足。在快充模式下45分钟可将电池充满,续航里程超过420KM。</p><p><strong>威马 EX6 Plus量产版</strong></p><p><strong>看点:第二代电池热管理技术,工况续航500公里</strong></p><p> 20F76080D81CCA8958FB18F0E37F10E2B2F9F20F_size165_w640_h1686.jpeg </p><p>EX6 Plus是威马旗下第二款新车,产品定位高于此前上市的EX5,定位中型纯电动SUV。广州车展期间,威马EX6 Plus首发创始人版限量600台,官方零售价28.99万元,综合补贴后售价23.99万元。这款SUV延续了EX5的家族化设计风格,前脸造型十分简洁。新车长宽高分别为4802*1839*1710mm,轴距为2703mm。</p><p> D9D20E324188177C9825F31C178A2C5F8BE9CB94_size75_w640_h392.jpeg </p><p>在动力配置上,威马EX6 Plus将搭载来博格华纳的160 kW的电动机,最大功率为218 PS,最大扭矩315N.m。另外,新车将搭载配备有第二代热管理技术的动力电池组,车辆的NEDC续航里程为500km,快充模式下从30%充电至80%需35分钟。</p><p><strong>小鹏 P7</strong></p><p><strong>看点:双电机四驱,L3自动驾驶,工况续航里程超600公里</strong></p><p> DF3441F9041FD993CC56D8AC9049F7A765EEE036_size66_w640_h480.jpeg </p><p>小鹏P7于广州车展正式开启预售,预售价格区间27万-37万元。并同步首发P7智能音乐座舱。新车将搭载由双电机组成的四驱系统,NEDC综合续航里程超过600km。</p><p> 831C01C088C61ACB391166163C766E3F1B23400D_size85_w640_h904.jpeg </p><p>外观方面,小鹏P7采用了溜背式轿跑造型,整体风格简约、大气且时尚前卫。无框车门、隐藏式门把手和车内智能摄像头、贯穿式一体屏幕等都让这款车赚足了眼球。</p><p> 49D38657F1B88D3A027B94C58CECA5F31A707CE2_size69_w640_h480.jpeg </p><p>动力方面,小鹏P7采用双电机四驱模式,0-100km/h加速成绩将在5秒以内,新车最低风阻系数可达0.236cd。同时,新车搭载 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统,可通过软件升级至 XPILOT 4.0。自动驾驶辅助硬件采用英伟达 Xavier自动驾驶芯片、12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头以及高精度地图/定位等。</p><p><strong>长安E-Rock</strong></p><p><strong>看点:工况续航里程605公里,价格值得关注</strong></p><p> 0A16882412CAAD4204760688844C2549DF71B604_size80_w627_h440.jpeg </p><p>E-Rock是一款纯电动紧凑型SUV车型,该车整体外观与长安CS55 PLUS基本一致。前脸采用倒梯形封闭式格栅,车尾部分采用了贯穿式尾灯并取消了排气设计。车身长宽高尺寸分别为4515*1860*1690mm,轴距为2650mm。</p><p>新车采用环抱式驾驶舱设计,车内大面积软质搪塑材料与蓝色饰条相结合。三辐式D型多功能方向盘周围加入银色饰条,同时新车采用了10英寸全液晶仪表盘搭配10.25寸的中控触摸屏相连的双屏设计。</p><p>动力方面,E-Rock搭载的驱动电机最大功率为160kW,三元材料电池由比亚迪提供,能量密度为 160.2Wh/kg,NEDC续航里程达605公里。</p><p><strong>拜腾 M-Byte量产版</strong></p><p><strong>看点:48英寸大屏,各种监控摄像头,工况续航里程520公里</strong></p><p> DA12D9ACF91EDE255BC1EF9BB3F949F5080E2593_size68_w640_h391.jpeg </p><p>拜腾M-Byte定位中大型纯电SUV,新车保留了概念车上90%的设计元素。车身尺寸为4875*2195*1655mm,轴距为2950mm。同时,量产版车型还保留了48英寸共享全面屏,中控台采用了全新的环抱式造型,驾驶员监控系统位于空调出风口上方,在自动驾驶模式下,传感器可对驾驶员的驾驶状态进行监测。另外,拜腾M-Byte还在多个位置安置了摄像头,可进行人脸识别和情绪解读。</p><p>动力方面,拜腾M-Byte量产车型后驱版最大功率为200kW,最大扭矩为400N.m,续航里程为400km;四驱版则在前后桥分别搭载了一台电动机,最大功率为350kW,最大扭矩为710N.m,续航里程可达520km,此外新车还可能配备SAE L3级自动驾驶系统。</p><p><strong>腾势 X</strong></p><p><strong>看点:工况续航520公里,BB(比亚迪、奔驰)翻身之作</strong></p><p> 97AC2ADE96C5372203ED27F1EA5C680DD3616C3F_size88_w640_h427.jpeg </p><p>11月22日,广州车展上腾势X正式上市,新车推出BEV纯电和PHEV插电式混合动力两种车型,其中BEV车型售价区间为31.98-35.78万元,PHEV车型售价28.98-31.98万元。</p><p> 409F8FF178E9A106884AC05827FC1E09072E651B_size79_w640_h427.jpeg </p><p>BEV车型采用三元锂电池,电池容量达到82.8 kWh,电池能量密度为 161Wh/kg,充电从30% - 80% 仅需30分钟,NEDC综合续航可达520km。</p><p> 775BBC6680BADB0C201D009966FB4942003FBD09_size78_w640_h427.jpeg </p><p>腾势X借鉴了腾势Concept X概念车的设计元素,但是新车进一步增强了整体造型的未来科技感。车身长宽高尺寸分别为4890*1950*1725mm,轴距为2820mm。</p><p><strong>标致e-2008</strong></p><p><strong>看点:法系纯电动SUV,全球车型,工况续航里程430公里</strong></p><p> D6D875E84B1CEE56188CFA8889B2F87470A92613_size84_w640_h480.jpeg </p><p>全新东风标致e-2008是一款全球车型,也是标致在华投产的第一款电动车,新车与标致全新2008一同亮相广州车展。</p><p>新车前脸采用点阵式封闭格栅,且中间带有横向蓝色饰条点缀。新车配备了双色低风阻轮圈,并在翼子板处加入蓝色“e”标识。车身长宽高尺寸分别为4312*1785*1545mm,轴距为2612mm。</p><p> 1AE4C906A874884AA7DBFC0405F8731858FBBDF5_size79_w640_h480.jpeg </p><p>动力方面,标致e-2008采用纯电驱动,电机最大功率100kW,峰值扭矩260N.m,NEDC续航里程为430km。</p><p><strong>总结</strong></p><p>据初步统计,本届广州车展期间展出的新能源车型至少接近30款。这次电动君先带大家看看最值得关注的纯电动车型,后续还有最牛插混新车让您一睹为快。</p>
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